重庆轻轨三号线建空中应急步道方便乘客脱险

　　2010年轻轨三号线列车开通后，无论在哪遇到故障等紧急情况，乘客都能在第一时间得以迅速脱险。昨日，记者从市单轨公司获悉，轻轨三号线首建空中应急步道，其中第一段步道昨已安装到位。下周三，首片轨道梁将进入安装。

　　空中“绿色通道”开建

　　昨下午，记者在六公镅Ц蟮雷酆鲜谐∏翱吹剑峁烨哦丈峡眨┝谐翟擞墓斓郎形窗沧埃焦斓兰涞目障度醇苌狭巳崾档母至海媲哦昭由臁Ｆ渲杏辛礁銮哦占涞母至荷弦哑躺狭寺躺滞＞葜厍斓ス旖煌ㄓ邢拊鹑喂咀芫硎肥槿俳樯埽谩奥躺ǖ馈笔乔峁於畔呱厦挥械模状卧谌畔呱喜捎茫ǖ揽?米多，只要轨道离地的地方，通道都一直延续。该通道叫“空中应急步道”，平常用于检修，一旦遇上列车空中故障等紧急情况，乘客就可从列车应急疏散口撤出，沿空中应急步道迅速脱离险境，保证了乘车安全。

　　据史书荣介绍，建了该步道后，原用于稳固单轨的连接扣等将去掉，因此，应急步道虽采用全钢构件，但建设成本并没增加多少，每公里成本增加也仅在200余万元。

　　后天夜里开始安轨道梁

　　轻轨三号线一期需轨道梁2600多片，其中最长的24米，最短的20米，每片重60吨左右。昨日记者在空港工业园单轨公司生产车间看到，梁片正在紧急生产中。据史书荣介绍，每个车间每天可生产轨道梁约1.5片，共有三个车间在生产。目前已生产了600多片，一期工程所需轨道梁预计年底可生产完。

　　“首片轨道梁计划周三（后天）夜里开始安装。安装点位于学府大道综合市场前已完成‘空中应急步道’安装的桥墩上。”史书荣说，施工点位于主干道上，需占道施工，白天往来车辆频繁，故选择在夜间进行。他表示，以后占道架梁都尽可能在夜间进行。同时，他也提醒驾驶员，架梁期间，夜间出行车辆，尽可能绕行交通大学前沿线主干道。（记者 冉启虎）